UPS主要由整流器、蓄电池、逆变器和静态开关等几部分组成。
台诺UPS电源分以下几种类型：
1、在线式UPS
UPS一直使其逆变器处于工作状态，它先通过电路将外部交流电转变为直流电，再通过逆变器将直流电转换为交流电输出给负载。在停电时则使用备用直流电源(蓄电池组)给逆变器供电，由于逆变器一直在工作，因此不存在切换时间问题，适用于对电源有严格要求的场合;
2、后备式UPS
平时处于蓄电池充电状态，停电时逆变器紧急切换到工作状态，将电池提供的直流电转变为稳定交流电输出，因此后备式UPS也被称为离线式UPS;
3、在线互动式UPS
这是一种智能化UPS，输入市电正常时，UPS逆变器处于反向工作给电池组充电，在市电异常时逆变器立刻投入逆变工作，将电池组电压转换为交流电输出，因此在线互动式UPS有转换时间。在城市轨道交通系统中，各机电系统中负载对供电电源可靠性要求高，所以各机电系统主电源UPS一般采用在线式，提高整个系统的可靠性和稳定性。
热备份冗余方式为两套UPS串联切换。正常运行时，只有主UPS给关键负载供电，而另一台处于空载状态，如果主UPS有故障不能运行，它就切换到旁路，而备用UPS在过了大约2~8ms后自动接替工作。这种结构价格经济，但有许多单点故障。
如果主UPS出了故障，另一台必须接替全部负载，意味着在约8ms内，另一台必须把供电从0增加到100%，此方式缺陷在于备用UPS长期处于空载状态，其电池寿命会缩短、容量会下降，且备用UPS得具有阶跃性负载承载能力，无扩容能力。由于人们很难实时了解备用UPS各部分有无故障或隐患，当要启动备用机时，可能就无法正常工作了。
模块化UPS就应运而生，模块化UPS从理论上来说也是高频机的一种，只是其结构与普通高频塔式机型差别较大。模块化UPS对并联控制技术要求比较高，早期的模块化UPS故障率偏高，每次维修更换模块成本不低，因此选择模块化UPS的用户很少，不是市场的主流。但随着并联控制技术逐渐成熟.
模块化UPS可靠性逐渐提高，而其率和高可用性的特点逐渐被市场认可，尤其是华为携模块化UPS重现UPS市场，迅速带动模块化UPS高速发展，其市场占有率直线上升，特别是在IDC信息机房、金融等领域，已和高频塔式机不分上下。
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